1) กรณีสายเรือต่างประเทศเรียกเก็บค่า frieght เนื่องจากการรับขนของออกจากประเทศไทย เสีย vat หรือไม่ครับ
2) กรณี freight forwarder เรียกเก็บค่า freight จาก shipper เนื่องจากการรับขนของออกจากประเทศไทย เสีย vat หรือไม่ครับ
3) กรณีตัวแทนของสายเรือต่างประเทศ จดทะเบียนตามกฏหมายไทย กระทำการแทนบริษัทแม่สายเรือต่างประเทศ เรียกเก็บค่า freight จาก shipper เนื่องจากการรับขนของออกจากประเทศไทย เสีย VAT หรือไม่ครับ

1. กรณีสายเรือต่างประเทศเรียกเก็บค่า frieght เนื่องจากการรับขนของออกจากประเทศไทย เสีย VAT ในอัตราร้อยละ 0 ตามมาตรา 80/1 (3) แห่งประมวลรัษฎากร
2. กรณี freight forwarder เรียกเก็บค่า freight จาก shipper เนื่องจากการรับขนของออกจากประเทศไทย เสีย VAT ในอัตราร้อยละ 7.0 ตามมาตรา 77/2 (1) และมาตรา 80 แห่งประมวลรัษฎากร 

ทั้งนี้ ตามข้อ 4 ของคำสั่งกรมสรรพากรที่ ป. 54/2537 เรื่อง การเสียภาษีเงินได้นิติบุคคลและภาษีมูลค่าเพิ่ม สำหรับกิจการให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเรือเดินทะเล และสำหรับกิจการให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเรือเดินทะเล ดังนี้
        “ข้อ 4 ในการเสียภาษีมูลค่าเพิ่มของผู้ประกอบการจดทะเบียน ซึ่งประกอบกิจการให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเรือเดินทะเล ค่าบริการที่ต้องนำมารวมคำนวณเป็นมูลค่าของฐานภาษีตามมาตรา 79 แห่งประมวลรัษฎากร หมายถึง มูลค่าของค่าบริการ โดยให้คำนวณจากค่าระวาง ค่าธรรมเนียม และประโยชน์อื่นใดที่ได้มีการเรียกเก็บจากผู้รับบริการ หักด้วยค่าระวาง ค่าธรรมเนียม และประโยชน์อื่นได้ที่ได้ถูกบริษัทสายการเดินเรือเรียกเก็บ โดยให้ผู้ประกอบกิจการให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเรือเดินทะเลใช้ใบตราส่งสินค้า (เฮ้าส์บิลออฟเลดิง) 

       ตามประกาศอธิบดีกรมสรรพากร เกี่ยวกับภาษีมูลค่าเพิ่ม (ฉบับที่ 58) เรื่อง กำหนดรายการในใบกำกับภาษีของสินค้าหรือบริการบางกรณีตามมาตรา 86/5 (1) และ (2) แห่งประมวลรัษฎากร ลงวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537 เป็นใบกำกับภาษีตามมาตรา 86/4 แห่งประมวลรัษฎากร โดยให้แยกค่าบริการ และจำนวนภาษีมูลค่าเพิ่มที่คำนวณจากมูลค่าของค่าบริการ ออกจากค่าระวาง ค่าธรรมเนียม และประโยชน์อื่นใด ที่ถูกบริษัทสายการเดินเรือเรียกเก็บ และให้ถือเป็นใบกำกับภาษีทั้งในส่วนของค่าระวาง ค่าธรรมเนียม และประโยชน์อื่นใดที่ถูกบริษัทสายการเดินเรือเรียกเก็บ และเป็นใบกำกับภาษีทั้งในส่วนของค่าบริการที่ผู้ประกอบการจดทะเบียนซึ่งประกอบกิจการให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเรือเดินทะเลเรียกเก็บ”
3. กรณีตัวแทนของสายเรือต่างประเทศ จดทะเบียนตามกฏหมายไทย กระทำการแทนบริษัทแม่สายเรือต่างประเทศ เรียกเก็บค่า freight จาก shipper เนื่องจากการรับขนของออกจากประเทศไทย
      (1) รายได้ค่า freight ที่ตัวแทนสายการเดินเรีอเรียกเก็บจาก shipper เนื่องจากการรับขนของออกจากประเทศไทย เป็นรายได้ของสายการเดินเรือที่ต้องเสีย VAT เช่นเดียวกับข้อ 1. ข้างต้น
      (2) ตัวแทนสายการเดินเรือมีรายได้ค่านายหน้าจากสายการเดินเรือ มีหน้าที่ต้องเสียภาษีเงินได้นิติบุคคล และภาษีมูลค่าเพิ่มจากค่านายหน้าที่เรียกเก็บจากสายการเดินเรือ

ขอขอบคุณข้อมูลจาก FB อ.สุเทพ พงษ์พิทักษ์ ที่อนุญาตให้นำความรู้ดีๆมาเเบ่งปันใน Website Tax-EZ ค่ะ 

คลิ๊กที่นี่ เพื่อติดตาม FB เพจ "อาจารย์ สุเทพ พงษ์พิทักษ์"